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ベースはneo系ではないかと思います。
そのマシンに、改造した形跡のあるKE21が積んであり、フロントのダンパーが上級の金属製ダイヤル調整式のダンパーに変えてあります。
参加しているイベントは業界関係者の方や全日本参加経験の方が数名いて、改造したエンジンを使用されてる方を度々見かけるのですが、このマシンに積んであるKE21もヘッドが換えられているのと、キャブがシリオのマークが入っているキャブが付いているので、恐らく何らかの改造が施されたエンジンではないかと思います。(実際、ノーマルのKE21より明らかにパワーがある印象を持っていました)
マフラーもTEAM KYOSHOのロゴが入っているので、OPでしょうか?純正では無いものが装着されています。
出品に際し、エアクリーナのエレメントを新品に交換しました。
タイヤはプロラインのボウタイで、山はバッチリ残ってるのでまだまだ使えると思います(画像を参考にご判断下さい)。
ボディーは汚れ、割れありますのでオマケ程度にお考え下さい。
オマケでオプションのダンパーステー前後(ですが、買うと結構高いです)と、メカ用のリフェバッテリーをお付けします。
落札後に整備・調整・メンテナンスしてからお使い下さい。
ノークレーム・ノーリターン厳守で。